7 raisons pour lesquelles le Chevrolet Colorado 2026 est le camion intermédiaire idéal pour le Bas-Saint-Laurent

Le Chevrolet Colorado 2026 s'impose comme un choix solide pour les conducteurs du Bas-Saint-Laurent qui recherchent un camion intermédiaire polyvalent. Avec sa configuration quatre roues motrices de série sur tous les modèles et son moteur TurboMax puissant, ce pickup offre les capacités nécessaires pour affronter les hivers québécois et les routes rurales de la région de Rimouski.

Que vous transportiez de l'équipement de travail vers les chantiers côtiers ou que vous partiez en expédition de pêche dans l'arrière-pays, le Colorado combine robustesse et technologies modernes. Voici sept raisons qui font de ce camion un partenaire fiable pour la vie quotidienne dans le Bas-Saint-Laurent.

1. Quatre roues motrices de série sur tous les modèles

Contrairement à plusieurs concurrents qui proposent la traction uniquement sur leurs versions de base, chaque version du Colorado 2026 vendu au Canada est équipée de quatre roues motrices. Cette configuration garantit une adhérence optimale sur les routes enneigées de la région et sur les chemins forestiers boueux du printemps.

Le système quatre roues motrices à temps partiel permet de basculer entre deux et quatre roues selon les conditions. Les versions Trail Boss, Z71 et ZR2 ajoutent une boîte de transfert Autotrac à deux vitesses avec gamme basse pour les situations exigeantes.

Capacités par version :

• WT et LT : Boîte de transfert Autotrac à vitesse unique
• Trail Boss, Z71 et ZR2 : Boîte de transfert Autotrac à deux vitesses avec gamme basse
• ZR2 : Différentiel avant à verrouillage électronique sélectionnable par le conducteur

2. Un seul moteur TurboMax pour une puissance constante

Le Colorado 2026 simplifie le choix avec un unique moteur TurboMax offert sur toutes les versions. Ce groupe motopropulseur développe 310 chevaux et 430 lb-pi de couple, jumelé à une transmission automatique à huit rapports sur l'ensemble de la gamme.

Cette configuration élimine les compromis entre puissance et efficacité. Le moteur fournit un couple généreux, idéal pour le remorquage et les départs en côte chargé. La transmission automatique intègre des modes Remorquage et Charge qui ajustent les points de passage des rapports pour un meilleur contrôle avec une remorque ou une charge lourde.

Les cotes de consommation EnerGuide en ville atteignent 13,6 L/100 km pour les versions WT, LT, Trail Boss et Z71, et 14,1 L/100 km pour la ZR2.

3. Capacités de charge et de remorquage adaptées aux besoins variés

Le Colorado offre des capacités qui s'ajustent selon la version choisie. Les modèles WT et LT proposent une charge utile maximale de 2 046 lbs (928 kg), tandis que les versions orientées hors route comme la Trail Boss et la Z71 maintiennent des capacités respectables de 1 726 lbs (783 kg) et 1 733 lbs (786 kg).

Pour le remorquage, les versions Trail Boss, Z71 et ZR2 affichent un poids nominal brut combiné (PNBC) de 13 250 lbs (6 010 kg), nettement supérieur aux 9 100 lbs (4 128 kg) des versions WT et LT. L'ensemble de remorquage est de série sur Trail Boss, Z71 et ZR2, incluant l'attelage, le faisceau électrique et le contrôleur de freins de remorque intégré au tableau de bord.

La benne mesure 1 567 mm de longueur au plancher et offre un volume de 1 186 litres, suffisant pour l'équipement de chantier ou le matériel de plein air.

4. Versions hors route pour les terrains difficiles du Bas-Saint-Laurent

Les routes secondaires et les chemins forestiers de la région exigent une garde au sol généreuse et des suspensions robustes. Le Colorado répond à ces besoins avec trois versions orientées hors route.

La Trail Boss reçoit une suspension hors route avec un rehaussement de deux pouces en usine, portant la garde au sol avant à 242 mm. Elle inclut des pneus tout-terrain de section 265 ou plus large, des crochets de récupération rouges et le contrôle de descente en pente.

La Z71 combine confort routier et capacité hors route avec une garde au sol de 226 mm, des phares à DEL et des sièges avant ventilés disponibles.

La ZR2 représente le sommet de la gamme avec 273 mm de garde au sol, des amortisseurs à contrôle de rebond Multimatic, des pneus LT285 ou LT315 tout-terrain et un différentiel avant à verrouillage complet sélectionnable par le conducteur.

5. Technologies d'assistance à la conduite et de sécurité

Chaque Colorado 2026 intègre Chevrolet Safety Assist de série, un ensemble complet de systèmes d'assistance au conducteur. Ce groupe comprend le freinage d'urgence automatique, l'alerte de collision avant, le freinage piéton et cycliste avant, l'assistance au maintien de voie avec avertissement de sortie de voie et l'indicateur de distance de suivi.

Le système de freinage de circulation arrière, l'assistance au stationnement arrière et la caméra de recul haute définition sont également de série sur toutes les versions. L'alerte de piétons arrière est offerte en option sur les modèles LT et supérieurs.

La version WT offre l'assistance de direction en angle mort avec remorquage en option, tandis que les versions Trail Boss, Z71 et ZR2 l'incluent de série. La vision panoramique HD est offerte en option sur les modèles LT, Trail Boss, Z71 et ZR2.

6. Infodivertissement moderne avec Google intégré

Le Colorado 2026 équipe tous les modèles d'un écran tactile couleur avancé de 11,3 pouces avec Google intégré. Ce système offre l'accès à Google Assistant, Google Maps et Google Play pour une connectivité complète. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont également de série.

Le centre d'information du conducteur de 11 pouces diagonal affiche les données essentielles dans un format clair. Les ports USB avant sont de série sur toutes les versions, avec des ports arrière disponibles sur LT et de série sur Z71 et ZR2.

Les services Chevrolet Connected et la capacité de point d'accès Wi-Fi sont inclus sur l'ensemble de la gamme. L'application de remorquage intégrée au véhicule, de série sur Trail Boss, Z71 et ZR2, fournit des profils de remorquage et des listes de vérification via l'écran central.

7. Choix de versions pour différents budgets et besoins

Le Colorado 2026 propose cinq versions distinctes, chacune ciblant un usage particulier :

• WT : Version de base axée sur le travail avec roues en acier de 17 pouces et équipement essentiel. 
• LT : Ajoute confort et commodité avec sièges avant chauffants, écran tactile amélioré et finitions intérieures rehaussées. 
• Trail Boss : Configuration hors route d'usine avec suspension rehaussée et pneus tout-terrain. 
• Z71 : Équilibre entre confort routier et capacité hors route avec sièges ventilés disponibles et phares à DEL. 
• ZR2 : Performance hors route maximale avec châssis ZR2, amortisseurs Multimatic et différentiel avant verrouillable. Comparaison rapide des versions Colorado 2026

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