Par un matin glacial, trois caractéristiques font l’essentiel du travail : les sièges avant chauffants, le volant chauffant et le démarrage à distance. Le Chevrolet Silverado 1500 2026 offre les trois, et c’est la version choisie qui détermine lesquelles sont de série.
La gamme compte neuf versions, du WT au ZR2. Ce guide les regroupe en quatre familles pour que vous voyiez exactement où chaque caractéristique hivernale fait son apparition et quel camion correspond à votre façon de conduire.
WT, Custom et Custom Trail Boss : un départ au chaud pour le camion de travail
Le WT est le camion le plus simple de la gamme. Il utilise le moteur TurboMax de 2,7 L à 4 cylindres turbocompressé, d’une puissance de 310 ch et d’un couple de 430 lb-pi, et le V8 de 5,3 L est offert sur la plupart des configurations. Les rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique sont de série sur la cabine classique.
Les Custom et Custom Trail Boss ajoutent le démarrage à distance de série : le camion tourne déjà et l’habitacle se réchauffe avant même que vous mettiez le pied dehors. Les deux reçoivent aussi de série les rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique. Le Custom conserve le TurboMax comme seul moteur.
Le Custom Trail Boss ajoute les quatre roues motrices de série et donne accès au V8 de 5,3 L, d’une puissance de 355 ch et d’un couple de 383 lb-pi, ainsi qu’au moteur turbodiesel Duramax de 3,0 L à 6 cylindres en ligne. Les sièges avant chauffants et le volant chauffant arrivent un cran plus haut, avec le LT.
- Démarrage à distance : de série sur les Custom et Custom Trail Boss
- Quatre roues motrices : offertes sur les WT et Custom, de série sur le Custom Trail Boss
- Idéal pour : les acheteurs qui veulent un départ au chaud dans un camion de travail robuste
LT et RST : là où les sièges et le volant chauffants deviennent de série
Le LT est la première version du Silverado 1500 2026 à offrir de série le volant chauffant et les sièges avant chauffants. Le démarrage à distance vient avec l’ensemble démarrage à distance. Le LT propose le TurboMax, le V8 de 5,3 L et le diesel Duramax, en version à deux ou à quatre roues motrices.
Le RST rend les trois caractéristiques hivernales de série : sièges avant chauffants, volant chauffant et démarrage à distance. Il élargit aussi le choix de moteurs. En plus du TurboMax, le RST offre le V8 de 5,3 L, le diesel Duramax et, sur les modèles à cabine multiplace et à quatre roues motrices, le V8 de 6,2 L.
Ce V8 de 6,2 L développe 420 ch et 460 lb-pi, soit la plus grande puissance de tous les moteurs du Silverado 1500 2026.
- LT : sièges et volant chauffants de série ; démarrage à distance avec l’ensemble démarrage à distance
- RST : sièges chauffants, volant chauffant et démarrage à distance, tous de série
- Idéal pour : les conducteurs qui veulent le trio hivernal complet dans un camion au style sportif
LTZ et High Country : sièges avant ventilés et sièges arrière chauffants
Le LTZ conserve de série les sièges avant chauffants, le volant chauffant et le démarrage à distance, puis ajoute des sièges avant ventilés. Les sièges arrière latéraux chauffants sont offerts, un atout pour les familles qui transportent des passagers à la deuxième rangée pendant les mois froids.
Le V8 de 5,3 L est le moteur de série du LTZ. Le diesel Duramax est offert, et le V8 de 6,2 L est proposé sur les modèles à quatre roues motrices. Le LTZ est vendu en version à deux ou à quatre roues motrices.
Le High Country rend de série toutes les caractéristiques de sièges et d’habitacle présentées dans ce guide : sièges avant chauffants, sièges avant ventilés, sièges arrière latéraux chauffants, volant chauffant et démarrage à distance. Les quatre roues motrices sont de série, avec le V8 de 5,3 L comme moteur de base et le V8 de 6,2 L et le diesel Duramax en option.
- LTZ : sièges avant ventilés de série ; sièges arrière latéraux chauffants offerts
- High Country : sièges arrière chauffants et sièges avant ventilés de série, en plus des quatre roues motrices
- Idéal pour : les familles et les conducteurs qui parcourent de longues distances et qui veulent que chaque place soit choyée
LT Trail Boss et ZR2 : quatre roues motrices de série et cabine bien chauffée
Le LT Trail Boss associe les quatre roues motrices de série aux sièges avant chauffants, au volant chauffant et au démarrage à distance, eux aussi de série. Comme le RST, il offre les quatre moteurs de 2026 : le TurboMax est de série, et le V8 de 5,3 L, le V8 de 6,2 L et le diesel Duramax sont offerts.
Le ZR2 trône au sommet du volet hors route de la gamme. Il propose de série la liste hivernale complète, y compris les sièges arrière latéraux chauffants et les sièges avant ventilés. Le moteur turbodiesel Duramax de 3,0 L à 6 cylindres en ligne est de série, avec 305 ch et 495 lb-pi, et le V8 de 6,2 L est offert.
- LT Trail Boss : quatre roues motrices, sièges avant chauffants, volant chauffant et démarrage à distance de série
- ZR2 : quatre roues motrices et diesel Duramax de série, sièges arrière chauffants et sièges avant ventilés
- Idéal pour : les conducteurs qui quittent l’asphalte en toute saison et qui veulent retrouver une cabine chaude au retour
Comparer les versions du Silverado 1500 2026 pour l’hiver
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Version |
Caractéristiques hivernales de série |
Idéal pour |
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WT |
Rétroviseurs chauffants (cabine classique) |
Chantiers et parcs de véhicules |
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Custom |
Démarrage à distance, rétroviseurs chauffants |
Conduite quotidienne avec départ au chaud |
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Custom Trail Boss |
Démarrage à distance, rétroviseurs chauffants, 4x4 |
Sentiers, pour débuter |
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LT |
Sièges avant chauffants, volant chauffant (démarrage à distance offert) |
Confort chauffant avec place pour des options |
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RST |
Sièges avant chauffants, volant chauffant, démarrage à distance |
Le trio hivernal complet de série |
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LT Trail Boss |
Sièges avant chauffants, volant chauffant, démarrage à distance, 4x4 |
Trio hivernal et capacités hors route |
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LTZ |
Trio hivernal et sièges avant ventilés |
Conducteurs axés sur le confort |
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High Country |
Trio hivernal, sièges arrière chauffants et sièges avant ventilés, 4x4 |
Familles qui veulent des sièges arrière chauffants |
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ZR2 |
Trio hivernal, sièges arrière chauffants et sièges avant ventilés, diesel Duramax |
Amateurs de hors route qui veulent la liste complète |
Les RST et LT Trail Boss sont les premières versions à offrir de série les trois caractéristiques vedettes. Les High Country et ZR2 ajoutent en plus la chaleur pour les passagers arrière.
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