Le choix d’une version de VUS compact commence habituellement par le rouage. Avec le GMC Terrain 2027, cette étape est déjà réglée pour vous. Les versions Elevation, AT4 et Denali sont toutes livrées avec le rouage intégral et une boîte automatique à 8 rapports : votre choix se résume donc au style, aux pneus et aux équipements.
Ce guide détaille ce qui distingue chaque version et ce que les trois ont en commun. À la fin, vous saurez clairement quel Terrain 2027 convient à votre façon de conduire, de stationner et de charger.
Les versions du GMC Terrain 2027 en un coup d’œil
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Version |
Caractère |
Équipements marquants |
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Elevation |
Point de départ pratique avec tout l’essentiel pour l’hiver |
Pneus quatre saisons de 17 po, attelage de remorque installé par le concessionnaire offert, d’une capacité de 454 kg (1 000 lb) |
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AT4 |
Allure robuste, prête pour le plein air |
Pneus tout-terrain de 17 po, zone de repos des essuie-glaces chauffante et essuie-glaces automatiques Rainsense de série |
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Denali |
Confort et technologie haut de gamme |
Jantes de 19 po avec pneus quatre saisons, sièges arrière latéraux chauffants, Rear Camera Mirror avec lave-caméra |
Elevation : le point de départ judicieux
L’Elevation ouvre la gamme Terrain 2027. Il roule sur des pneus quatre saisons de 17 po et utilise le même système à rouage intégral, le même moteur et la même boîte automatique à 8 rapports que les versions supérieures. Choisir la version d’entrée ne vous prive d’aucun élément mécanique du rouage.
L’essentiel pour le temps froid est réglé d’emblée. Les sièges avant chauffants, le volant chauffant, le démarrage à distance et les rétroviseurs chauffants sont tous de série. L’ouverture et le démarrage sans clé sont aussi de série.
L’Elevation se personnalise facilement. La zone de repos des essuie-glaces chauffante, les essuie-glaces automatiques Rainsense, les sièges arrière latéraux chauffants et un chauffe-moteur sont tous offerts. Vous pouvez ajouter les équipements qui vous intéressent sans passer à une version supérieure.
AT4 : pensé pour le plein air
L’AT4 se démarque par ses pneus tout-terrain de 17 po, une configuration qu’aucune autre version du Terrain 2027 ne propose. Les pneus tout-terrain ont généralement une sculpture plus robuste, idéale pour les chemins de gravier et les routes non pavées.
L’AT4 rend aussi de série deux alliés contre les intempéries. La zone de repos des essuie-glaces chauffante réchauffe l’endroit où reposent les balais, ce qui les empêche de geler sur le pare-brise. Une fois activés, les essuie-glaces automatiques Rainsense dégagent le pare-brise d’eux-mêmes quand les capteurs détectent des précipitations.
Le mode de conduite Hors route et l’aide à la descente en pente équipent chaque Terrain à rouage intégral, et ils conviennent parfaitement au caractère aventurier de l’AT4. Parmi les options, on trouve les sièges arrière latéraux chauffants, le Rear Camera Mirror avec lave-caméra et l’enregistreur vidéo panoramique (Surround Video Recorder).
Denali : le sommet de la gamme
Le Denali trône au sommet de la gamme Terrain 2027. Il roule sur des jantes de 19 po chaussées de pneus quatre saisons, et des jantes de 20 po sont offertes. C’est aussi lui qui offre le plus de confort par temps froid de série.
Les sièges arrière latéraux chauffants sont de série : les passagers arrière restent donc aussi au chaud que ceux de l’avant. La zone de repos des essuie-glaces chauffante et les essuie-glaces automatiques Rainsense sont également de série, comme sur l’AT4.
Le Rear Camera Mirror est de série, avec un lave-caméra qui aide à débarrasser la caméra de la boue, de la poussière, de la neige et de la glace. Le Denali comprend aussi la caméra intérieure, qui permet les fonctions Cabin Glance et d’enregistrement de sécurité, ainsi que l’enregistreur vidéo panoramique.
Ce que chaque Terrain 2027 a en commun
Peu importe la version choisie, le cœur du véhicule reste le même. La comparaison s’en trouve simplifiée, puisque vous choisissez des équipements et une personnalité sur une base commune.
- Rouage intégral et boîte automatique à 8 rapports sur l’Elevation, l’AT4 et le Denali
- Moteur 4 cylindres turbo de 1,5 L de 175 ch et 203 lb-pi
- Sélecteur de mode de conduite avec les réglages Normal, Rouage intégral, Neige et Hors route, plus l’aide à la descente en pente
- Sièges avant chauffants, volant chauffant, démarrage à distance et rétroviseurs chauffants de série
Chaque version accueille cinq personnes et offre 844 L d’espace de chargement derrière les sièges arrière, et jusqu’à 1 798 L derrière les sièges avant. Les volets de calandre actifs sont de série dans toute la gamme, et un chauffe-moteur est offert sur les trois versions.
L’attelage de remorque en option sur l’Elevation
Les acheteurs d’un Elevation qui tirent de petites charges disposent d’une option utile pour 2027. Un attelage de remorque installé par le concessionnaire est offert sur l’Elevation, d’une capacité de 454 kg (1 000 lb).
Cette capacité permet d’effectuer de petits travaux, comme tirer une petite remorque utilitaire pour le nettoyage du terrain ou l’équipement de fin de semaine, à condition de respecter la limite. Comme l’attelage est un accessoire installé par le concessionnaire, mieux vaut en parler à votre conseiller aux ventes au moment de configurer votre Elevation.
Quelle version du Terrain 2027 vous convient ?
Les trois versions vous offrent le rouage intégral de série et le même groupe motopropulseur : concentrez-vous donc sur l’usage que vous faites de votre VUS au quotidien.
- Choisissez l’Elevation si vous voulez le groupe motopropulseur complet à rouage intégral et le confort hivernal de série, avec la possibilité d’ajouter des options et un attelage pour charges légères.
- Choisissez l’AT4 si les chemins de gravier et les départs de sentiers font partie de votre routine, et que vous voulez des pneus tout-terrain ainsi que la zone de repos des essuie-glaces chauffante et les essuie-glaces Rainsense de série.
- Choisissez le Denali si vous voulez des sièges arrière chauffants, des jantes de 19 po ainsi que le Rear Camera Mirror, la caméra intérieure et l’enregistreur vidéo panoramique de série.
Chaque choix vous procure la même assurance du rouage intégral. La différence tient au niveau de confort et de technologie que vous souhaitez dès le départ.
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