Chevrolet Traverse 2024 : Une fusion de technologie, de sécurité et de prouesses tout-terrain

18 août 2023,

Chevrolet Traverse 2024 : Une fusion de technologie, de sécurité et de prouesses tout-terrain

Le Chevrolet Traverse reçoit une mise à jour transformatrice pour 2024, avec des caractéristiques de sécurité améliorées, un intérieur à la pointe de la technologie et une nouvelle capacité hors-route sous la forme du modèle Z71.


Un habitacle à la pointe de la technologie

Dans un bond technologique, le Traverse 2024 arbore un écran d'Infodivertissement proéminent de 17,7 pouces de diagonale, plus de deux fois la taille de la plus grande offre de son prédécesseur. Cet habitacle chargé de technologie comprend un centre d'information du conducteur de 11 pouces, le chargement sans fil des téléphones et la disponibilité d'un point d'accès Wi-Fi. Des éléments de design tels que le levier de vitesse électronique monté sur la colonne améliorent la convivialité en offrant plus d'espace de rangement. La disposition des sièges reste flexible, avec plusieurs configurations entre la deuxième et la troisième rangée, tandis que la capacité de chargement est la plus élevée de sa catégorie, avec 2 775 litres.


Design revu et corrigé avec une nouvelle variante tout-terrain

Entièrement redessiné, le Traverse arbore désormais un design audacieux digne d'un VUS, caractérisé par une posture prononcée, des roues situées aux angles et des épaules robustes. Phil Zak, directeur exécutif du design chez Global Chevrolet, a déclaré : « L'extérieur audacieux... reflète l'esprit de ses propriétaires. » Parmi les quatre versions distinctes - LS, LT, Z71 et RS - la Z71 se distingue comme la merveille du tout-terrain. Ses principales caractéristiques tout-terrain comprennent une garde au sol accrue, des jantes exclusives de 18 pouces, un système de transmission intégrale à double embrayage adapté aux conditions tout-terrain et un bouclier avant unique. Scott Bell, de Chevrolet, estime que cette nouvelle offre devrait permettre au Traverse d'être plus présent dans les allées des clients.


Tous les modèles, y compris le Z71, tirent leur puissance d'un nouveau moteur turbocompressé de 2,5 litres, qui développe une puissance estimée par GM à 315 chevaux et un couple de 317 lb-pi. Associé à une boîte de vitesses automatique à huit rapports, ce moteur offre une augmentation de couple de 19 % par rapport aux anciens modèles. Les capacités de remorquage atteignent 5 000 livres pour les modèles LT et supérieurs bien équipés.


La sécurité au premier plan

Accordant la priorité à la sécurité de la famille, le Traverse 2024 présente une série complète de technologies de sécurité et d'aide à la conduite de série. L'ensemble Chevrolet Safety Assist englobe des fonctionnalités telles que le freinage d'urgence automatique, l'alerte de collision avant et l'assistance au maintien de la trajectoire. Les technologies de sécurité ajoutées vont de l'aide au stationnement arrière et de la caméra de vision arrière HD au régulateur de vitesse adaptatif et au freinage d'urgence automatique en intersection. Des fonctions comme Buckle to Drive et Rear Seat Belt Reminder (rappel de bouclage des ceintures de sécurité arrière) servent de rappels efficaces pour s'assurer que tous les occupants bouclent leur ceinture.


Les options disponibles comme la technologie d'aide à la conduite mains libres Super Cruise, l'aide au stationnement automatique améliorée et l'aide à l'attention du conducteur rehaussent encore le quotient de sécurité.


Attendu sur les marchés au début de l'année 2024, le Traverse revisité sera fabriqué dans l'usine GM de Lansing Delta Township, dans le Michigan. Au fur et à mesure que l'impatience grandit, d'autres détails, y compris les prix, seront dévoilés à l'approche du lancement.

D’autres articles à lire

Charge utile ou capacité de remorquage : ce qu’il faut vérifier avant d’atteler une caravane amovible

17 août 2026,

Charge utile ou capacité de remorquage : ce qu’il faut vérifier avant d’atteler une caravane amovible

Une caravane amovible transforme un Silverado 1500 en véhicule autonome sans remorque, mais la mauvaise cabine, la mauvaise caisse ou la mauvaise version peuvent vous laisser à court de capacité de charge avant même d’atteler un bateau ou une remorque à VTT. Les acheteurs québécois de caravanes amovibles ont des questions précises sur ce qui supporte réellement le poids. Voici les réponses....
Super Cruise et toit panoramique de série : le Traverse RS suit-il le rythme des familles en escapade ?

12 août 2026,

Super Cruise et toit panoramique de série : le Traverse RS suit-il le rythme des familles en escapade ?

Les fins de semaine s’accumulent vite au Québec, que ce soit la route vers le chalet, un tournoi de hockey à trois villes de distance ou une longue fin de semaine avec toute la famille entassée dans le véhicule. Le Chevrolet Traverse RS 2026 est conçu exactement pour ce type de conduite, et il mérite un examen attentif avant d’arrêter votre choix sur un VUS à trois rangées. Cette version se...
1RS, LT, 2RS ou ACTIV : que savoir avant votre premier essai routier du Chevrolet Trax 2026

30 juillet 2026,

1RS, LT, 2RS ou ACTIV : que savoir avant votre premier essai routier du Chevrolet Trax 2026

Le Chevrolet Trax 2026 se décline en quatre versions, 1RS, LT, 2RS et ACTIV, toutes équipées du même moteur turbocompressé de 137 ch et de la traction avant. Les acheteurs québécois qui comparent les VUS sous-compacts doivent savoir où ces quatre versions se différencient réellement avant de faire leur choix. Ce guide répond aux questions les plus fréquentes avant un essai routier, couvrant la...