Chevrolet Blazer EV 2024 : l'avènement d'une nouvelle ère de véhicules électriques et de performances

25 septembre 2023,

Chevrolet Blazer EV 2024 : l'avènement d'une nouvelle ère de véhicules électriques et de performances

Alors que les véhicules électriques continuent d'affirmer leur présence sur les routes, Chevrolet cherche à se démarquer avec le lancement de son tout premier Blazer entièrement électrique prévu pour 2024. Conçu pour le choix et la performance, le prochain Blazer EV présente une gamme de niveaux de finition, de multiples options de gamme et le premier modèle de performance électrique SS de la marque. Le VUS électrique rejoint le portefeuille en expansion de Chevrolet qui comprend déjà le tout nouveau Silverado EV et l'Equinox EV, solidifiant ainsi l'engagement du constructeur en faveur des véhicules à zéro émission de gaz d'échappement.


Construit sur la plateforme innovante Ultium de GM, le Blazer EV a été conçu pour évoquer un mélange de fonctionnalité de VUS et d'enthousiasme de voiture de sport. Il comprendra plusieurs versions, telles que les versions 1LT, 2LT et RS, avec en point d'orgue le modèle SS haute performance.


Les amateurs de performances trouveront la version SS particulièrement attrayante. Elle est équipée d'un système de propulsion AWD exclusif et performant et d'un mode WOW (Wide open Watts) unique en son genre. Cela permet au Blazer EV SS de développer jusqu'à 557 chevaux et 648 lb-pi de couple, et de passer de 0 à 96 km/h en moins de 4 secondes, selon les estimations de GM.


Le VUS offre des options d'autonomie impressionnantes, avec une autonomie maximale estimée par GM à 515 km avec une charge complète dans le modèle RS à roues motrices. Les capacités de charge ne sont pas en reste, avec un système de charge de niveau 2 (AC) de 11,5 kW et une capacité de charge rapide publique en courant continu de série pouvant atteindre 190 kW. En fonction du modèle et de l'infrastructure de recharge, les conducteurs peuvent ainsi bénéficier d'une autonomie d'environ 125 km en seulement 10 minutes.


L'intérieur est doté d'un écran tactile d'infodivertissement personnalisable de 17,7 pouces de diagonale, complété par un grand centre d'information du conducteur de 11 pouces de diagonale. Des fonctions de sécurité et des technologies de conduite avancées, telles que la technologie de conduite mains libres Super Cruise et le freinage automatique en marche arrière, sont également disponibles sur certains modèles.


Le Blazer EV n'est pas seulement un témoignage de l'engagement de Chevrolet en faveur des véhicules électriques, c'est aussi l'incarnation du choix et de la performance. Avec un langage de conception qui emprunte à l'héritage des voitures de sport de Chevrolet, et une pléthore d'options qui répondent aux différents besoins de conduite, le Chevrolet Blazer EV 2024 est en passe d'être un ajout significatif au marché florissant des véhicules électriques.

D’autres articles à lire

Charge utile ou capacité de remorquage : ce qu’il faut vérifier avant d’atteler une caravane amovible

17 août 2026,

Charge utile ou capacité de remorquage : ce qu’il faut vérifier avant d’atteler une caravane amovible

Une caravane amovible transforme un Silverado 1500 en véhicule autonome sans remorque, mais la mauvaise cabine, la mauvaise caisse ou la mauvaise version peuvent vous laisser à court de capacité de charge avant même d’atteler un bateau ou une remorque à VTT. Les acheteurs québécois de caravanes amovibles ont des questions précises sur ce qui supporte réellement le poids. Voici les réponses....
Super Cruise et toit panoramique de série : le Traverse RS suit-il le rythme des familles en escapade ?

12 août 2026,

Super Cruise et toit panoramique de série : le Traverse RS suit-il le rythme des familles en escapade ?

Les fins de semaine s’accumulent vite au Québec, que ce soit la route vers le chalet, un tournoi de hockey à trois villes de distance ou une longue fin de semaine avec toute la famille entassée dans le véhicule. Le Chevrolet Traverse RS 2026 est conçu exactement pour ce type de conduite, et il mérite un examen attentif avant d’arrêter votre choix sur un VUS à trois rangées. Cette version se...
1RS, LT, 2RS ou ACTIV : que savoir avant votre premier essai routier du Chevrolet Trax 2026

30 juillet 2026,

1RS, LT, 2RS ou ACTIV : que savoir avant votre premier essai routier du Chevrolet Trax 2026

Le Chevrolet Trax 2026 se décline en quatre versions, 1RS, LT, 2RS et ACTIV, toutes équipées du même moteur turbocompressé de 137 ch et de la traction avant. Les acheteurs québécois qui comparent les VUS sous-compacts doivent savoir où ces quatre versions se différencient réellement avant de faire leur choix. Ce guide répond aux questions les plus fréquentes avant un essai routier, couvrant la...