Chevrolet Blazer 2024 : Qu'est-ce qui a changé pour la nouvelle année modèle ?

27 octobre 2023,

Chevrolet Blazer 2024 : Qu'est-ce qui a changé pour la nouvelle année modèle ?

Le paysage automobile vient de devenir plus excitant avec l'introduction du Chevrolet Blazer 2024. Avec des améliorations dans de multiples dimensions - du groupe motopropulseur à la technologie de sécurité - ce VUS intermédiaire a beaucoup à offrir, en particulier aux conducteurs canadiens. Voici les points saillants et les spécifications détaillées que vous voudrez connaître.


Performance et groupe motopropulseur : Ce qui fait avancer le Blazer


Si vous vous interrogez sur les différentes versions du Blazer, sachez qu'il existe les versions LT (avec les sous-groupes 2LT et 3LT), RS et la luxueuse Premier. La RS monte d'un cran, avec une transmission intégrale avancée dotée d'un système à double embrayage pour une traction supérieure.


Les options de motorisation sont tout aussi intéressantes. Alors que les modèles 2LT, 3LT et Premier sont équipés d'un moteur I-4 turbo de 2,0 litres développant 228 chevaux, la RS est équipée en série d'un robuste moteur V6 de 3,6 litres à double arbre à cames en tête, développant 308 chevaux. Quel que soit votre choix, vous bénéficiez d'une transmission automatique à 9 rapports pour une conduite fluide.


Envie d'exclusivité ? Les éditions spéciales telles que les éditions Midnight/Sport et Redline ajoutent une touche de distinction, mais elles ne sont disponibles que sur la version LT.


L'expérience dans l'habitacle : Des sièges aux écrans


Parlons confort et technologie. Les sièges avant chauffants, auparavant réservés aux modèles haut de gamme, sont désormais de série sur toutes les versions. Ils s'ajoutent aux phares, feux de jour et feux arrière à LED de série. Pour ceux qui optent pour les versions RS et Premier, le volant chauffant et l'ensemble "Enhanced Convenience Package" (qui comprend notamment des sièges avant ventilés et une colonne de direction inclinable et télescopique à commande électrique) sont de série.


Le système d'annulation active du bruit, de série sur toutes les versions, assure une conduite plus silencieuse dans l'habitacle.


L'Infodivertissement est un autre point fort. Un écran tactile couleur de 10,2 pouces en diagonale, de série, vous permet d'accéder au système d'Infodivertissement de Chevrolet. Ceux qui choisissent les modèles RS et Premier trouveront la navigation en série, tandis qu'elle reste une option pour la 3LT. La connectivité est encore améliorée avec les capacités Wi-Fi Hotspot de série et le chargement de téléphone sans fil dans les modèles RS et Premier.


Sécurité intégrée : Un bouclier d'assistance


La sécurité n'a pas été négligée dans le Blazer. Le Chevy Safety Assist de série vous apporte le freinage d'urgence automatique, l'alerte de collision avant et d'autres fonctions vitales qui renforcent la sécurité de la conduite. Des fonctions optionnelles comme le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d'urgence automatique amélioré sont disponibles sur toutes les versions. Les modèles RS et Premier proposent exclusivement l'ensemble Driver Confidence II, qui introduit des fonctionnalités avancées telles que la vision HD Surround et le siège Safety Alert.

D’autres articles à lire

Charge utile ou capacité de remorquage : ce qu’il faut vérifier avant d’atteler une caravane amovible

17 août 2026,

Charge utile ou capacité de remorquage : ce qu’il faut vérifier avant d’atteler une caravane amovible

Une caravane amovible transforme un Silverado 1500 en véhicule autonome sans remorque, mais la mauvaise cabine, la mauvaise caisse ou la mauvaise version peuvent vous laisser à court de capacité de charge avant même d’atteler un bateau ou une remorque à VTT. Les acheteurs québécois de caravanes amovibles ont des questions précises sur ce qui supporte réellement le poids. Voici les réponses....
Super Cruise et toit panoramique de série : le Traverse RS suit-il le rythme des familles en escapade ?

12 août 2026,

Super Cruise et toit panoramique de série : le Traverse RS suit-il le rythme des familles en escapade ?

Les fins de semaine s’accumulent vite au Québec, que ce soit la route vers le chalet, un tournoi de hockey à trois villes de distance ou une longue fin de semaine avec toute la famille entassée dans le véhicule. Le Chevrolet Traverse RS 2026 est conçu exactement pour ce type de conduite, et il mérite un examen attentif avant d’arrêter votre choix sur un VUS à trois rangées. Cette version se...
1RS, LT, 2RS ou ACTIV : que savoir avant votre premier essai routier du Chevrolet Trax 2026

30 juillet 2026,

1RS, LT, 2RS ou ACTIV : que savoir avant votre premier essai routier du Chevrolet Trax 2026

Le Chevrolet Trax 2026 se décline en quatre versions, 1RS, LT, 2RS et ACTIV, toutes équipées du même moteur turbocompressé de 137 ch et de la traction avant. Les acheteurs québécois qui comparent les VUS sous-compacts doivent savoir où ces quatre versions se différencient réellement avant de faire leur choix. Ce guide répond aux questions les plus fréquentes avant un essai routier, couvrant la...